記者昨日從成都市大氣污染防治工作領導小組2019年第二次會議上獲悉，今年，我市環(huán)境空氣質量仍呈改善趨勢。截至5月20日，今年全市優(yōu)良天數(shù)112天，同比增加20天，未出現(xiàn)中度及以上污染，主要污染物濃度呈下降趨勢，綜合指數(shù)改善幅度排名靠前。市委副書記、市長羅強主持會議并講話。

 

 

 

 

　　據(jù)市生態(tài)環(huán)境局介紹，今年第一季度，全市優(yōu)良天數(shù)69天、同比增加20天，優(yōu)良天數(shù)比例76.7%、同比上升19.7個百分點，污染天數(shù)21天、均為輕度污染，重污染天數(shù)減少3天，首次結束了自2013年以來每年第一季度有重污染天的歷史。同時，可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）濃度下降，下降幅度分別為12.4%、14.3%。

 

　　截至5月20日，全市優(yōu)良天數(shù)比例達80.0%、同比上升16.8%，污染天數(shù)28天，重污染天數(shù)減少3天，PM10、PM2.5濃度分別下降15.6%、15.0%。但受高溫影響，我市4月臭氧濃度同比上升，臭氧污染形勢較嚴峻。

 

　　記者從會上了解到，1-4月，成都市在168個城市中排第79名，截至5月20日，排名提升至69名，改善率排21名。一季度綜合指數(shù)改善幅度在168個城市中排第14位，位于靠前水平。然而，在全省21個市州中排名卻在倒數(shù)第3位。這充分說明環(huán)境空氣質量保持改善趨勢，但成都大氣污染防治形勢依然嚴峻。也同時表明，在京津冀及周邊、汾渭平原等城市在持續(xù)加大大氣污染防治力度，且上升力度大的情況下，成都空氣改善幅度處于靠前水平，實屬不易。“空氣質量改善排名不進則退。成都還要繼續(xù)努力，加大大氣污染防治力度。”

 

　　那么，為何空氣質量持續(xù)改善，成都卻排在全省倒數(shù)第三？這樣一組數(shù)據(jù)足見成都肩負的巨大壓力：成都以全省約3%的土地面積，支撐了全省20%的常住人口，36%的GDP、30%的機動車，大氣污染物排放總量巨大。這就是為何付出同樣的努力，成都只能走一小步，其他城市卻能往前邁一大步的原因。

 

　　此外，在一季度綜合指數(shù)排名前三位的區(qū)（市）縣分別為金堂縣、都江堰市和大邑縣；排名后三位的區(qū)（市）縣分別為武侯區(qū)、新津縣和溫江區(qū)。

 

 

 

 

　　受地形、氣象等條件限制，我市大氣擴散條件先天不利，但從數(shù)據(jù)上，以及抬頭可見的藍天白云中，市民們能切身感受到我市空氣質量的向好變化。這背后，是全市各級部門和社會大眾“一微克一微克摳出藍天”的努力。

 

　　據(jù)市生態(tài)環(huán)境局介紹，為實現(xiàn)精準治理、差異管控，我市進一步細化了壓減燃煤、治污減排、控車減油、清潔降塵、綜合執(zhí)法、科技治氣六大行動措施。尤其在2018-2019年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)冬季戰(zhàn)役中，我市突出加強工業(yè)、機動車、揚塵“三大污染源”治理，通過加強散煤銷售和使用管控，鞏固“散亂污”整治成果，加快推進重點行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)超低排放，實行綠色調度，嚴格施工工地及道路揚塵管控，嚴格督查問責等，有效應對了重污染天氣。“超額完成冬季戰(zhàn)役同比下降5%左右的目標，重污染天數(shù)同比減少7天。”

 

　　在秸稈綜合利用方面，成都與周邊幾個城市成立了成都經(jīng)濟區(qū)秸稈禁燒聯(lián)防聯(lián)控和綜合利用區(qū)域合作聯(lián)席會議制度，聯(lián)防聯(lián)控燃燒秸稈。

 

 

　　成都自然博物館用上了“多尺度噴霧（淋）除霾技術”，安裝設備4臺；天府廣場、龍泉驛區(qū)驛都大道、溫江區(qū)溫江公園等地方用上了“超細清水霧系統(tǒng)”……以科技為支撐，近年來，我市大力推廣科技治氣。記者從會上了解到，為把科技治氣推向縱深，我市還將開展車載式大氣顆粒物在線監(jiān)測系統(tǒng)服務試點項目建設，優(yōu)選新能源公交車，并確定二環(huán)高架K2公交線為第一批安裝試點車輛和線路。

 

　　除了交通等方面，科技治氣的觸角也伸進了建筑領域。據(jù)市住建局介紹，截至5月，全市3051個在建工地，除臨時性、小型工地外，1966個工地已全覆蓋安裝智慧工地建設的相應設備。目前，揚塵在線視頻監(jiān)測設備“全覆蓋”安裝，實現(xiàn)工地PM10數(shù)據(jù)實時采集、超標預警、及時處置、自動扣分。據(jù)市城管委介紹，成都市工地揚塵監(jiān)控及建筑垃圾運輸處置信息和監(jiān)管平臺，也已經(jīng)錄入4084個工地、138個運輸企業(yè)、11397輛建筑垃圾運輸車輛的基礎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)建筑垃圾排放和運輸全過程在線監(jiān)管。

 

　　在秸稈綜合利用方面，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在全市秸稈綜合利用現(xiàn)場會上，重點演示了秸稈粉碎還田和堆漚還田等實用技術，展示了秸稈枝條、樹葉粉碎機具，推廣和應用秸稈綜合利用技術。

 

 

　　為鞏固環(huán)境治理成效，我市在一面“摳”藍天的同時，也在一面“保”藍天。為此，我市持續(xù)推進突出環(huán)境問題整改。3月，市生態(tài)環(huán)境局組建2個現(xiàn)場督查組對各區(qū)（市）縣冬季戰(zhàn)役督查期間未整改完成的問題進行專項督導，對已完成整改問題開展“回頭看”。截至目前，督查交辦的1053個問題，1046個問題已全面整改完成，整改完成率為99.34%；7個未整改完成的問題將開展專項督查，“整改一個，銷號一個”。

 

　　“充分利用‘散亂污’工業(yè)企業(yè)整治督查信息平臺，加強行政區(qū)域交界地、城鄉(xiāng)結合部、廢舊廠房、封閉式院落等風險趨勢的重點管控。”市經(jīng)信局介紹，積極探索構建用電動態(tài)管控機制，通過用電數(shù)據(jù)異常，防止“散亂污”工業(yè)企業(yè)死灰復燃和新增。同時，推進重點企業(yè)壓減燃煤計劃，截至目前，已實現(xiàn)關停磚瓦輪窯企業(yè)15戶，實現(xiàn)減煤8.21萬噸，完成全年壓減計劃的27.37%。

 

　　環(huán)衛(wèi)作業(yè)精細化、巡回保潔和快速撿拾機制……市城管委強化城市道路環(huán)衛(wèi)保潔和沖洗除塵，錯峰對道路交叉口、機非隔離欄區(qū)域以及臨街施工工地周邊等重點區(qū)域加密沖洗除塵，今年共出動灑水車61萬余臺次，沖洗城市道路17萬余條次。扎實開展工地揚塵每周一查活動，先后組織開展土方開挖工地揚塵管控等專項執(zhí)法檢查，查處違法違規(guī)建筑垃圾運輸車輛5314臺，罰款286萬余元。對餐飲油煙污染、露天垃圾焚燒等問題加大執(zhí)法查處力度。

 

 

 

　　會上，對5、6月的空氣質量也進行了預判。據(jù)市氣象局介紹，根據(jù)5-6月空氣質量形勢預測，預計5月下旬有1次臭氧污染過程，以良至輕度污染為主。6月上旬，預計有1-2天臭氧污染風險，以良至輕度污染為主。6月中旬，預計有一次較長過程的臭氧污染過程，有中度及以上污染風險。夏季冷空氣對成都地區(qū)的影響偏弱，大氣垂直擴散條件較好，氣象擴散條件2-3級（較好到一般）。

 

　　“接下來，將強化臭氧與PM2.5協(xié)同控制，強化精準溯源，試點開展臭氧源解析，進一步挖掘臭氧和PM2.5的減排空間。”市生態(tài)環(huán)境局表示，一到夏天，臭氧就變成了空氣污染的第一“元兇”，因此，要加強對臭氧的防治：推進重點VOCs排放企業(yè)績效管理，推廣使用低（無）VOCs含量原輔材料，重點強化對臭氧和PM2.5生產(chǎn)貢獻較大的烯烴（主要來自于醫(yī)藥制造、包裝印刷、化工生產(chǎn)等行業(yè)及清洗劑等生活溶劑使用，及機動車尾氣排放）、芳香烴（主要來自于家具制造、汽車制造、電子設備制造、制鞋、化學品制造、汽車維修等行業(yè)）等高活性組分的管控。（記者 李霞）