4月21日凌晨5時30分，美國聯(lián)合航空公司一架波音787客機改“全貨機”從成都雙流國際機場起飛，裝載21噸成都造電子產(chǎn)品飛往美國舊金山。

“疫情發(fā)生以來，國際航班大量取消，成都海關大力支持公司開展全貨機業(yè)務、客機改‘全貨機’業(yè)務，以及與四川航空、仁川航空等開展國際貨物聯(lián)運，監(jiān)管便捷，服務高效，目前公司貨運業(yè)務正在逐步恢復。”美國聯(lián)合航空公司相關負責人表示。

受新冠肺炎疫情影響，成都雙流國際機場大量國際客運航線停航，“腹艙帶貨”運力銳減，為保障航空物流運力，成都海關主動作為，從貨機業(yè)務分類著手，以企業(yè)需求為導向，提升監(jiān)管服務效能，暢通貨運“空中走廊”，助力企業(yè)復工復產(chǎn)和國際供應鏈條暢通。

據(jù)了解，目前成都雙流國際機場共有全貨機定班國際航線12條，為保證這些航線正常運營，成都雙流機場海關與航空公司、貨站保持密切的“線上”聯(lián)系，通關業(yè)務隨到隨辦，派員實施機邊監(jiān)管；指導貨站分類堆放積壓貨物，優(yōu)化監(jiān)管場所布局，適時調整貨物安檢通道，全力保證口岸通道暢通。

“為了提升全貨機載貨量，有效利用運力，我們還支持開通了‘成都—深圳—莫斯科’‘成都—廣州—東京’‘成都—重慶—東京’‘成都—南通—東京’‘南通—成都—東京’5條全貨機混載業(yè)務航線，并且指導航空公司之間開展國際貨物聯(lián)運，后續(xù)還將根據(jù)企業(yè)需求，支持不同航空公司之間開展國際中轉業(yè)務，進一步完善全貨機業(yè)務。”成都雙流機場海關物流監(jiān)控科科長周圖南介紹。

3月份以來，為了保障航空貨運暢通，不少航空公司將執(zhí)飛國際客運航線的客機改為“全貨機”，不載客不配乘務員，提供腹艙貨物運輸服務。對此，成都雙流機場海關加強與航空公司、機場、貨代企業(yè)的溝通協(xié)調，在機組人員不下機的情況下確保檢疫等各環(huán)節(jié)按照貨機管理，提前安排載貨計劃，貨物即到即裝即飛。截至4月21日，已保障18條客機改“全貨機”航線運營，航線覆蓋美洲、澳洲、歐洲及東南亞地區(qū)。

在客運航班大幅減少的同時，近段時間成都雙流國際機場臨時貨運包機業(yè)務增多，裝運貨物多為國外急需的防疫物資。針對這種情況，成都雙流機場海關實行全時守候、精準響應，“7×24小時”辦理業(yè)務，根據(jù)航班計劃安排關員到機坪監(jiān)裝，節(jié)約裝運時間，確保貨物快速通關、及時離境，有力支持其他國家和地區(qū)抗擊疫情。

“3月以來，截至4月21日，成都雙流機場海關共驗放各類貨運航班683架次，與去年同期相比增長2.3倍，搭載貨物總重1.4萬噸。”成都雙流機場海關副關長唐進介紹。（陳榮麒 成都海關供圖）