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航空應(yīng)急救援直升機(jī)跨區(qū)集結(jié) 從邛海到火?!靶埴棥? 天灑水千余噸

來源:四川日報(bào) 時(shí)間:2020-04-03 09:24:35編輯:劉映紅
  4月2日,在西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)現(xiàn)場東南線(電池廠后山片區(qū)),一架救援直升機(jī)執(zhí)行空中吊桶灑水滅火任務(wù)。 新華社王曦?cái)z
 
  4月1日上午,直升機(jī)從空中灑水滅火。尹鋼攝
 
  3月31日至4月2日
 
  應(yīng)急救援直升機(jī)完成27架次飛行累計(jì)飛行時(shí)間超54小時(shí)先后飛了294趟從邛海吊了1145噸水投向火場
 
  “飛機(jī)來了!”4月2日18時(shí)許,在西昌正大酒莊后山撲火現(xiàn)場,伴隨轟鳴聲,一架直升機(jī)掛著吊桶快速靠近。幾分鐘后,直升機(jī)抵達(dá)煙點(diǎn)上空,打開吊桶,幾噸水從天而降,煙點(diǎn)瞬間消失。
 
  涼山州西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)發(fā)生后,西昌市民隨時(shí)能看到直升機(jī)在頭頂來回穿梭。“一輩子沒見過頻率這么高的直升機(jī)飛行。”市民張雪萍感嘆。
 
  市民直觀感受背后,是一場南方地區(qū)歷史上最大規(guī)模的航空應(yīng)急救援直升機(jī)跨區(qū)集結(jié)行動——一架架“雄鷹”從全國各地飛赴涼山,沖向火海。
 
  超強(qiáng)集結(jié)
 
  多地區(qū)多機(jī)型直升機(jī)趕來
 
  3月30日,已在附近連續(xù)工作多日的應(yīng)急管理部南方航空護(hù)林總站西昌站特級飛行觀察員林繼平接到消息:西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)發(fā)生森林大火,火情逼近邛海景區(qū)和西昌市區(qū),形勢萬分火急。
 
  南方航空護(hù)林總站隸屬于國家應(yīng)急部,主要承擔(dān)黃河以南18?。▍^(qū)、市)航空應(yīng)急救援,特別是森林航空消防工作,其直屬的西昌站已有30余年歷史,執(zhí)行過無數(shù)次當(dāng)?shù)氐纳窒廊蝿?wù)。
 
  南方航空護(hù)林總站西昌站在西昌、鹽源配備了M-26、K-32、M-171直升機(jī)各1架,一直持續(xù)撲救西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)。
 
  M-26是當(dāng)今世界現(xiàn)役最大的直升機(jī)。在四川多次重大任務(wù)現(xiàn)場,都曾出現(xiàn)過它的身影。
 
  火勢發(fā)展超乎意料。3月31日開始,火情持續(xù)蔓延,由于起火地點(diǎn)山高林密,可燃物多,垂直落差大,滅火難度極大。
 
  為盡快遏制火勢,按照應(yīng)急管理部的統(tǒng)一部署,南方航空護(hù)林總站又協(xié)調(diào)指揮3架飛機(jī)先后從成都、重慶等地趕來增援。截至4月2日下午,共有6架直升機(jī)趕到火災(zāi)現(xiàn)場參與滅火。
 
  更多飛機(jī)還在路上。南方航空護(hù)林總站航空護(hù)林處副處長陳宏剛介紹,還有7架飛機(jī)將陸續(xù)從浙江、山東、廣西等地趕赴西昌,共同作戰(zhàn)。“這樣的規(guī)模,是中國南方地區(qū)歷史上最大的。”
 
  奮力突擊
 
  3天灑水294桶1145噸
 
  4月1日清晨,沿山頭下壓的火線持續(xù)向?yàn)o山光福寺和涼山彝族奴隸社會博物館逼近。
 
  地面,森林消防、專業(yè)撲火隊(duì)、民兵消防隊(duì)員多線向火線挺進(jìn)。空中,多架次航空應(yīng)急救援直升機(jī)從邛海取水,輪番上陣,組成戰(zhàn)斗編隊(duì)不斷向火線砸下重磅“炸彈”。
 
  經(jīng)空地配合作戰(zhàn),到當(dāng)日中午,光福寺和涼山彝族奴隸社會博物館的火情威脅得以解除,指揮部如釋重負(fù)。
 
  地面警戒解除,天空6只“雄鷹”功不可沒。陳宏剛介紹,3月31日至4月2日,航空應(yīng)急救援直升機(jī)完成27架次的高強(qiáng)度飛行,累計(jì)飛行時(shí)間超54小時(shí)。“若以趟算,先后飛了294趟,從邛海吊了294桶、共計(jì)1145噸水投向火場。”
 
  其中,最大的一桶有8噸,最少的兩三噸。“難度太大了。”在西昌執(zhí)行20多年空中消防任務(wù)的林繼平介紹,西昌地區(qū)海拔較高,取水點(diǎn)和灑水點(diǎn)間垂直落差高達(dá)1000多米,加上風(fēng)力強(qiáng)流向亂,執(zhí)飛尤其艱難。
 
  “這段時(shí)間,每天下午,火場周圍的風(fēng)速格外大,最大每秒達(dá)28米左右,相當(dāng)于時(shí)速100公里,這已接近直升機(jī)安全飛行極限。”林繼平說,好在飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富、膽大心細(xì),整體有條不紊。
 
  “也有有利因素。”話鋒一轉(zhuǎn),林繼平說,最大的有利因素是有邛海這盆水,靠近火場,可隨時(shí)取用,十分便捷,為滅火爭取了時(shí)間。
 
  高效協(xié)作
 
  空地密切配合成效明顯
 
  時(shí)間短、飛行強(qiáng)度高,如何既能保證完成滅火任務(wù),又能確保自身安全?
 
  “首先靠科學(xué)有序的調(diào)度。”坐鎮(zhèn)一線指揮,陳宏剛需對航空應(yīng)急救援直升機(jī)飛行效率進(jìn)行最優(yōu)配置。
 
  他介紹,為確保高效滅火,總站航管部門靠前指揮,同時(shí)制定調(diào)度飛行計(jì)劃,按照不同任務(wù)、不同機(jī)型,編制飛行計(jì)劃。“整體來說,實(shí)行聚散結(jié)合,編隊(duì)飛行,有條不紊。”
 
  “空地配合特別重要。”陳宏剛說,森林救火,空中力量和地面部隊(duì)各有優(yōu)勢,直升機(jī)長于滅火頭、切火線、壓火勢,但在清除余火等方面不及地面部隊(duì),兩者須協(xié)同配合,“這次空地密切協(xié)作,順利執(zhí)行滅火作業(yè),成效明顯。”
 
  直升機(jī)作業(yè),離不開空管部門配合。陳宏剛透露,涼山州當(dāng)?shù)乜展懿块T對空域做了嚴(yán)格管理,確保直升機(jī)能夠及時(shí)順利升空作業(yè)。
 
  截至4月2日12時(shí),西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)明火被撲滅。后期將轉(zhuǎn)入清煙點(diǎn)、守余火、嚴(yán)防死灰復(fù)燃階段等工作。這群“雄鷹”將繼續(xù)嚴(yán)陣以待。(梁現(xiàn)瑞 王云 袁敏)

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