9月24日上午10時，隨著成樂高速擴(kuò)容項目青神互通及青神連接線的順利完工，成樂高速公路青神收費站建成投入運營。這是青神縣首個門戶型站點，對于連接成都至眉山、樂山的環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈有重大推動作用，有利于帶動眉山、樂山的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，并輻射川南經(jīng)濟(jì)圈，著力打造優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的區(qū)域發(fā)展共同體。

青神收費站位于青神縣西龍鎮(zhèn)金花村，共設(shè)有“四進(jìn)五出”九個收費車道，收費站融入了大量青神特色竹文化和蘇東坡文化元素，同時建成完工的還有青神互通5條匝道及4.5公里青神連接線。

“今天很高興能從青神站出站，這里的建筑風(fēng)格很有我們當(dāng)?shù)氐闹裎幕瘹庀ⅲ麄€站看上去干凈衛(wèi)生大氣。希望在未來的日子里，青神和眉山都會發(fā)展得越來越好！”通車當(dāng)天，不少司機(jī)朋友前來體驗，共同見證這一喜慶時刻，并紛紛點贊。

“我是從成都下來的，恰巧看到這個口子開了，然后我就試著跑，沒想到我是第一個，感覺非常幸運。以前是兩車道，現(xiàn)在變成四個車道，路變寬了，看起來非常巴適！”雷佳霖是今天青神站通車后第一位下高速的駕駛員，經(jīng)常往返成都、青神兩地的他說，以前他到青神得先到眉山，然后走省道，由于省道車流量大，路途耗費時間長，現(xiàn)在青神站通車后，能直接到青神，節(jié)約了很多時間。

“看到青神收費站，讓我眼前一亮，有了大都市的感覺。以前的道路很窄，會車很不方便，現(xiàn)在寬敞明亮，非常高大上。作為一個青神人，感覺非常驕傲和自豪。”駕駛員黃勇分享著內(nèi)心的喜悅。

青神互通自2019年10月開工以來，面臨地材資源匱乏、征地拆遷協(xié)調(diào)難度大、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高、工程建設(shè)任務(wù)重、疫情汛期安全風(fēng)險高等重重挑戰(zhàn)，歷時近兩年順利建成通車。

“青神收費站于9月24日上午10時36分正式半幅建成通車，需要注意的是，受成樂高速主線擴(kuò)容施工影響，目前僅成都往青神方向小車能夠正常通行，預(yù)計10月1日后，青神往樂山方向可以進(jìn)站。在年底主線全部建成完工時，青神往樂山，樂山往成都方向可全面開放交通。”蜀道集團(tuán)成渝成樂眉山代表處副處長段凌云溫馨提示各位司機(jī)朋友。

成樂高速青神收費站的開通，將極大提升青神縣綜合交通運輸體系，改善青神縣交通運行狀況，進(jìn)一步減少青神與樂山、宜賓等川南經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)程度較高城市之間的通行時間，增強(qiáng)成都平原城市群對川南城市群的輻射帶動作用，更好滿足人民群眾出行需求，對青神縣發(fā)展竹編、椪柑、機(jī)械產(chǎn)業(yè)和建設(shè)岷江流域特色文旅經(jīng)濟(jì)帶具有十分重要的意義。

“今天是我們青神人民的一件大事，成樂高速青神收費站正式通車了，該項目的建成通車，讓我們青神成為了全省南北經(jīng)濟(jì)中軸線上的重要的交通樞紐，使我們青神開放發(fā)展的環(huán)境更加優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施的短板逐步得到了完善，交通區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯，同時也為我們青神正式邁入雙高時代，構(gòu)建立體大交通格局奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，青神縣交通運輸局將抓好天樂高速的前期工作，盡快實現(xiàn)天樂高速早日開工建設(shè)。”青神縣交通運輸局局長陳駿說。（余文 王清 羅宇豪）