2023年3月30日，伴隨著“轟隆”一聲炮響，歷經(jīng)300余名建設(shè)者5年的艱苦奮戰(zhàn)，四川路橋機(jī)化公司承建的“世界第一埋深”高速公路大峽谷隧道右幅順利貫通，為樂漢高速全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

大峽谷隧道為樂漢高速控制性工程，位于樂山市金口河區(qū)與涼山州甘洛縣交界處，大渡河大峽谷左側(cè)，全長共12.1km，屬于特長隧道，隧道最大埋深為1944m，為目前世界第一埋深高速公路隧道。 

大峽谷隧道洞口地勢高，坡度大，地理位置特殊，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。自2018年正式施工以來，在掘進(jìn)過程中出現(xiàn)了不同程度的巖爆、大型溶洞、水平巖層掉塊、高地溫等地質(zhì)和環(huán)境災(zāi)害，其中以巖爆現(xiàn)象最為突出，施工安全風(fēng)險高，施工難度大。

面對種種困難，四川路橋機(jī)化公司樂漢高速2-7分部充分發(fā)揚“鐵軍精神”，主動作為、科學(xué)謀劃，從人員、設(shè)備、技術(shù)等方面入手，正排工序、倒排工期、優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”原則，有效了解決大峽谷隧道技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、質(zhì)量管控難、不良地質(zhì)降效等難題，著力打造“品質(zhì)工程、綠色工程”，全力推進(jìn)項目建設(shè)。

樂漢高速公路全長143公里，起于樂山、經(jīng)峨眉山市、峨邊縣、金口河區(qū)、甘洛縣、于漢源縣與雅西高速連通，建成后也是樂山到?jīng)錾奖憬莸母咚僦?，比原來?jié)約100公里以上，將極大地促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，目前，樂漢高速公路峨眉到金口河 、漢源至甘洛烏史大橋鎮(zhèn)已開通試運行。（肖芳 薛春 阿西立古 張曉倩）