啟動(dòng)大會(huì)介紹了成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目及市域（郊）鐵路成德線、成眉線、成資線工程項(xiàng)目概況，宣讀了專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽方案，參建單位代表致辭，11名參建人員及技能人才代表宣誓。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為成都軌道建設(shè)公司、成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司、成德軌道公司、成眉軌道公司、中國(guó)電建、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)建筑、中國(guó)交建公司授予“黨員突擊隊(duì)”和“爭(zhēng)創(chuàng)工人先鋒號(hào)”旗幟。

“加快建設(shè)市域鐵路成資線、成眉線、成德線，早日建成第四期軌道交通線路是實(shí)現(xiàn)‘軌道上的都市圈’的重要路徑，對(duì)于深入實(shí)施‘四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興’發(fā)展戰(zhàn)略、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川具有重要意義。”四川省總工會(huì)黨組成員、副主席彭闖在發(fā)言中表示，勞動(dòng)競(jìng)賽覆蓋了軌道交通第四期和市域（郊）鐵路成德、成眉、成資線共計(jì)11個(gè)項(xiàng)目，匯集了百余個(gè)參建單位，參與單位多、涉及面廣、跨度時(shí)間長(zhǎng)，廣大職工要積極參與、提高本領(lǐng)，充分展示新時(shí)期軌道交通建設(shè)者的時(shí)代風(fēng)采；參賽單位要投身競(jìng)賽、聚焦生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和職工成長(zhǎng)雙贏；各級(jí)工會(huì)要精心組織、加強(qiáng)服務(wù)，使勞動(dòng)競(jìng)賽成為高質(zhì)量發(fā)展的助推器。

據(jù)悉，本次勞動(dòng)競(jìng)賽由四川省總工會(huì)主辦，成都市總工會(huì)、德陽(yáng)市總工會(huì)、眉山市總工會(huì)、資陽(yáng)市總工會(huì)、成都軌道集團(tuán)協(xié)辦。競(jìng)賽貫穿成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目、成眉線、成德線、成資線全生命周期。此次競(jìng)賽將堅(jiān)定不移落實(shí)“乘客優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、確保工期、節(jié)約成本”總體方針，以“七比一創(chuàng)”為重點(diǎn)內(nèi)容，通過(guò)“比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比工程進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比廉政建設(shè)、比履職能力、創(chuàng)工人先鋒號(hào)”，高效率推進(jìn)各個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，高質(zhì)量?jī)冬F(xiàn)各條線路節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保各條線路高水平開通，為加快建設(shè)軌道上的都市圈，促進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展貢獻(xiàn)澎湃的軌道力量！

成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目共8個(gè)，即8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、13號(hào)線一期和30號(hào)線一期工程。8個(gè)項(xiàng)目全長(zhǎng)約176.6km，建成后，將更好地解決城市交通問(wèn)題、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支撐城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)城市承載力和競(jìng)爭(zhēng)力，助力成都全面建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。

截至目前，成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)實(shí)現(xiàn)98座車站封頂。其中,19號(hào)線二期已實(shí)現(xiàn)洞通、短軌通和車站移交；8號(hào)線二期已實(shí)現(xiàn)全線7座車站結(jié)構(gòu)封頂、全線洞通、短軌通；其余6條線路正處于車結(jié)構(gòu)施工和盾構(gòu)施工的沖刺期。

線路全長(zhǎng)約38.7km，是四川省首條跨市域軌道交通線路，連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市的軌道交通快線。建成后，將擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范圍，有力支撐天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和天府國(guó)際空港新城的建設(shè)，積極促進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展。

截至目前，成資線已完成全線車站封頂、高架段橋通、地下段洞通等重要節(jié)點(diǎn)，軌道工程鋪軌過(guò)半，站后專業(yè)所有點(diǎn)位全部進(jìn)場(chǎng)，建設(shè)工作高效推進(jìn)中。

成眉線全長(zhǎng)約59.139km。線路建成后，將加速成眉地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，引導(dǎo)成眉沿線城鎮(zhèn)空間布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)發(fā)揮成都市經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，德眉資三市全面融入成都都市圈提供有力支撐。

當(dāng)前，成眉線正全速推進(jìn)建設(shè)。截至目前，紅蓮站、音樂(lè)廣場(chǎng)站已完成打圍，正進(jìn)行管線遷改、綠化遷移等前期施工；興隆湖西站、眉山東站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；秦皇寺站正進(jìn)行基坑開挖；視高梁場(chǎng)、岷東新區(qū)梁場(chǎng)正在進(jìn)行存制梁臺(tái)座施工。

成德線全長(zhǎng)約70.87km，是成德眉資同城化“2環(huán)3射”骨干通勤網(wǎng)絡(luò)中的重要項(xiàng)目。線路建成后，將有效縮短成都至德陽(yáng)的時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素的高效集聚，推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

2023年3月底，成德線正式啟動(dòng)建設(shè)。截至目前,韋家碾站、斑竹園站、四川建院站等9個(gè)點(diǎn)位已實(shí)現(xiàn)一期打圍，正開展交通疏解、綠化遷改工作；部分站點(diǎn)完成一期前期工程施工，即將轉(zhuǎn)入二期主體結(jié)構(gòu)打圍施工。（杜燦）