12月28日上午，綿陽(yáng)至蒼溪高速公路正式通車活動(dòng)在梓潼縣收費(fèi)站舉行，該項(xiàng)目將于次日零時(shí)起并入全省高速公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，這也意味著四川省高速公路通車運(yùn)營(yíng)里程突破了9800公里。

綿陽(yáng)至蒼溪高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于綿陽(yáng)市魏城鎮(zhèn)南，與G5京昆高速成都至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程相連，經(jīng)過(guò)梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣，并接入蒼溪至巴中高速公路。這條高速公路全長(zhǎng)約102.5公里，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，時(shí)速可達(dá)80公里，總投資高達(dá)139.6億元。

該項(xiàng)目的建成通車，不僅有助于提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平，完善川陜省際大通道，而且可以強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，進(jìn)一步推動(dòng)川陜革命老區(qū)和欠發(fā)達(dá)縣域的追趕跨越發(fā)展。

在2023年，四川省共建成通車了15個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段），總里程達(dá)到624公里。其中，三季度前已建成通車的有內(nèi)江至大足、宜賓至威信、久治至馬爾康、成樂(lè)擴(kuò)容等項(xiàng)目（路段），共計(jì)143公里。而綿陽(yáng)至蒼溪、成綿擴(kuò)容、九寨溝至綿陽(yáng)、峨眉至漢源等11個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段）則將于12月29日建成通車，總里程達(dá)到481公里。

屆時(shí)，四川省高速公路通車總里程將增加至9803公里，位居全國(guó)第三。

這些建成通車項(xiàng)目中，將新增5條出川大通道，分別是久治至馬爾康（川青界）、內(nèi)江至大足（川渝界）、宜賓至威信（川滇界）、九寨溝至綿陽(yáng)（川甘界）、古藺至金沙（川黔界），至此全省高速公路出川大通道達(dá)條32條，進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省份的互聯(lián)互通，推動(dòng)四川更好融入“一帶一路”、西部陸海新通道、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略；將新增阿壩縣、九寨溝縣、北川縣通高速公路，全省高速公路覆蓋縣達(dá)到146個(gè)；建成通車的久治至馬爾康、九寨溝至綿陽(yáng)、峨眉至漢源、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中等項(xiàng)目將覆蓋阿壩、九寨溝、甘洛、蒼溪、恩陽(yáng)5個(gè)欠發(fā)達(dá)縣，落實(shí)省委、省政府欠發(fā)達(dá)縣域兜底性幫扶戰(zhàn)略，補(bǔ)齊交通短板，服務(wù)欠發(fā)達(dá)縣域追趕跨越發(fā)展；2023年以前分段建成通車的峨眉至漢源、仁沐新、廣元至平武等項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)全線通車，進(jìn)一步完善四川省高速公里網(wǎng)絡(luò)，提升路網(wǎng)通行效率和服務(wù)水平。

“2023年，四川省公路水路建設(shè)完成投資超過(guò)2600億元，全國(guó)第一。明年，全省在建高速公路項(xiàng)目37個(gè)，3392公里，我們將確保完成高速公路建設(shè)投資1300億元，建成通車高速公路500公里以上，全省通車總里程將突破1萬(wàn)公里，力爭(zhēng)再新開工500公里。”四川省交通運(yùn)輸廳建管處處長(zhǎng)趙剛表示，2024年，全省在建高速公路項(xiàng)目有G4216沿江高速、成渝高速公路擴(kuò)容、G7611線昭通至西昌段高速、G4218康定至新都橋高速等37個(gè)項(xiàng)目、3392公里。部分項(xiàng)目將在“十四五”期內(nèi)陸續(xù)建成，預(yù)計(jì)“十四五”末全省高速公路通車總里程將突破1.1萬(wàn)公里，“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群基本形成，對(duì)外開發(fā)開放能力大幅提升，為打造全國(guó)綜合立體交通“極”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（溫彩苓）