為確保西渝高鐵康渝段站前十標項目按計劃高效推進，“五一”勞動節(jié)期間，中鐵五局的建設(shè)者們搶抓施工“黃金期”，始終堅守在施工一線，沖節(jié)點、趕進度、保交付，全力以赴推進項目建設(shè)，用實際行動詮釋勞動之美。

在西渝高鐵蔡家溝特大橋建設(shè)現(xiàn)場，起重機械高效運轉(zhuǎn)，運輸車輛來回穿梭，800余名建設(shè)工人正各司其職，鉚足干勁、加緊作業(yè)，現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的忙碌景象。

據(jù)了解，蔡家溝特大橋項目全長1.7公里，共46個墩臺，在西渝高鐵站前十標項目中具有墩高最高、跨越繞城高速重要節(jié)點、施工難度大等技術(shù)難點，自第一根樁基開鉆以來，項目部從方案設(shè)計、工期安排、施工準備、工藝流程、安全監(jiān)管等多個方面強化工作考核，從嚴從細抓好各項工作任務(wù)落實，激勵和督促施工人員保持高度的責任心和敬業(yè)精神，嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，努力提高工作效率和質(zhì)量，確保工程按時按質(zhì)完成。

據(jù)了解，“五一”假期期間，全體參建人員克服工期緊、任務(wù)重等困難，全力以赴推進西渝高鐵建設(shè)提質(zhì)提速。截至目前，蔡家溝特大橋項目已完成樁基建設(shè)388根、墩臺26個、承臺44個及連續(xù)梁30米。

據(jù)施工方負責人介紹，整個西渝高鐵康渝段站前十標項目全長約32千米，管段線路途經(jīng)前鋒區(qū)廣興鎮(zhèn)、觀閣鎮(zhèn)、代市鎮(zhèn)、觀塘鎮(zhèn)等地，主要工程內(nèi)容包括修建橋梁33座、涵洞26處、隧道3處、區(qū)間路基31段。整個項目建成通車后，將使四川、重慶與陜西等地的交通聯(lián)系更加緊密和高效，同時將對鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極的促進作用。（劉華 張虹昱）